Batería de Auto Libre de Mantenimiento DIN75 12V 75Ah Plomo-Ácido

Description

Batería de Auto Libre de Mantenimiento DIN75 12V 75Ah Plomo-Ácido

Especificaciones del Batería de Auto Libre

• Voltaje: 12V
• Tamaño: 275175190 mm
• Modelo de Carro: Car
• Número de OE: 57531-11
• Marca: STM
• Modelo: 57531-11
• Garantía: 12 meses
• Capacidad: 75Ah
• Peso: 18kg
• Condición: Nueva
• Número de Artículo: 57531 / Din 75
• Tipo de Mantenimiento: Libre
• Color: Negro
• Tipo de Terminal: Din(A)
• Capacidad de Arranque en Frío (CCA): (EN) 590, (DIN) 354
• Asas: Sí

Características del Producto

• Aleación Pb-Ca: Mejora la resistencia a la corrosión y aumenta la vida útil de la batería.
• Rejilla de Metal Fundido: Proporciona una distribución uniforme de la corriente.
• Alto Rendimiento de Arranque: Garantiza un arranque confiable incluso en condiciones extremas.
• Estructura de Rejilla Optimizada: Aumenta la durabilidad y robustez de la batería.
• Diseño Duradero y Robusto: Adecuado para todas las condiciones climáticas.
• Larga Vida Útil: Menor frecuencia de reciclaje y menor contaminación ambiental.

Aplicaciones Comunes

• Automóviles: Ideal para el arranque de automóviles, especialmente en vehículos que requieren una alta capacidad de arranque en frío.

Modelos Compatibles

Esta batería es compatible con una variedad de modelos de automóviles, incluyendo:

• Honda Civic, Gray, Lingpai
• Dongfeng Fengxing Lingzhi, Jingyi
• Dongfeng Xiaokang
• Geely Pride, Panda
• Nissan Junyi

Beneficios del Producto

• Alta Capacidad y Durabilidad: Diseñada para soportar las demandas de arranque y parada frecuentes.
• Compatibilidad Versátil: Adecuada para una amplia gama de modelos de automóviles.
• Seguridad Mejorada: Construcción sellada que previene fugas y garantiza un uso seguro.
• Rendimiento Confiable: Mantiene un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿El sistema de arranque y parada afecta la vida del motor? No, el desgaste del motor ocurre principalmente en el arranque en frío debido a la fricción en seco. Durante la conducción normal, el aceite lubricante se adhiere al motor, reduciendo el desgaste en los arranques en caliente. Los sistemas modernos de arranque y parada tienen restricciones para proteger el motor cuando la temperatura del agua y del aceite es baja.

¿Cuáles son las consecuencias de instalar una batería normal en un sistema de arranque y parada?

1. Funcionamiento Ineficiente: El sistema de arranque y parada no funcionará correctamente, y la reducción de combustible y emisiones no será efectiva.
2. Durabilidad Reducida: Las baterías normales pierden capacidad efectiva significativamente después de una semana de uso en vehículos con función de arranque y parada.
3. Riesgos de Seguridad: Las baterías EFB están completamente selladas, mientras que las baterías normales no lo están, lo que puede resultar en fugas de ácido sulfúrico y riesgos de seguridad.

¿Se pueden reemplazar las baterías de plomo-ácido normales por baterías EFB? Sí, las baterías de plomo-ácido normales pueden ser actualizadas a baterías EFB para extender la vida útil de la batería y mejorar su rendimiento en vehículos con sistemas de arranque y parada.